神舟飛碟

“神州飛碟”是我公司參照國外同類設備并加以改進研發的一項大型遊樂項目。

該設備的特點是外觀華麗、玩法奇特。可同時容納 22人乘坐的仿真飛碟坐落在彎月型的導軌鋼架上，乘客以騎跨式乘坐該設備。設備整體配備彩色燈光裝飾。

飛碟轉動時配以燈光的變幻，使飛碟成為遊樂園中一處光彩奪目的景觀。在設備運動模式上突破了傳統設備單一的運動模式，飛碟沿着鋼架導軌做高速上沖下蕩的同時，飛碟轉盤自身也正反交替旋轉，使乘客感覺到無與倫比的興奮與刺激。

“神州飛碟”主要由:導軌、底盤、轉盤、站台、控制及傳動系統等組成。該設備的導軌軌道由鋼闆中頻熱彎而成，轉盤骨架由 100x50x4 的矩形管組焊而成，承重輪及側護輪均由輪毅外挂高強度聚氨酷制成。座椅外形由玻璃鋼制成，内糊鐵件，用螺栓固定在轉盤上。座椅靠背壓杠通過棘爪棘輪機構來實現壓杠的開合。

神舟飛碟設計規範：

GB8408-2218《大型遊樂設施安全規範》

GB/T18159-2208《滑行車類遊藝機通用技術條件》

GB50222-2202《地基與基礎工程施工質量驗收規範》

工作條件和工作環境
(1)使用環境溫度:0~40C;
(2)使用環境相對濕度:不大于 90%(在最高溫度為 40°C 時，相對濕度不得超過 50%);
(3)安裝地區地震烈度: <8 度;
(4)安裝地區海拔高度: <3000m;
(5)當遇到:雷電、雨、雪、霧、結霜、主結構裹冰時停用:
(6)當風速大于 15m/s 時停用

工作原理:

本設備以電動機為動力源，飛碟沿導軌做左右擺動由電機經過兩級減速後驅動摩擦輪帶動飛碟底盤實現。飛碟轉盤做旋轉運動通過旋轉減速機驅動回轉支撐帶動轉盤旋轉來完成。

“神州飛碟”主要由:導軌、底盤、轉盤、站台、控制及傳動系統等組成。

神舟飛碟結構特點

該設備采用鋼結構導軌，重量輕，剛性好。轉盤上座艙為圓周均布，轉盤結構繞中心平面對稱，正常運轉時偏載荷較小，設備整體穩定性好。底盤采用鋼結構骨架，既減輕自重又具有較好的抗彎、抗扭的性能。

神舟飛碟結構說明：

1、導軌鋼結構
(1)根據運行特點,設備沿導軌做左右擺動滑行,導軌軌道采用厚度 10mm的方闆，中頻熱彎并焊接而成
(2)導軌結構沿中心平面對稱，整體穩定性好，抗風暴的能力強
(3)根據剛度、強度要求，并結合經濟上的考慮，參考國外同類産品的結構。導軌支腿采用 150×5 的方管，導軌支腿與導軌軌道通過高強螺栓連接
(4)考慮運輸、安裝方便，導軌分 5 節，節與節間用鋼結構專用高強度螺栓連接，以增加設備的剛性。
(5)導軌各支腿之間通過拉筋連接，拉筋由方管和鋼闆焊接而成，增加結構穩定性。
(6)零部件進行有限元分析，選取較大的安全系數，确保設計安全可靠萬無一失。

2、 轉盤的設計:
(1) 根據運行特點，轉盤沿中心軸旋轉，偏載較小。
(2)幾何中心線與主體重心重合質量分布均勻，運行平穩。
(3)零部件進行有限元分析，選取較大的安全系數，确保設計安全可靠，萬無一失。

3、座椅及座椅骨架的設計:
(1)座椅外殼玻璃鋼材質，顔色鮮明，外形美觀。座椅骨架和框架通過螺栓連接，有效保證了乘客安全。
(2)座椅靠背壓杠符合人機工程學原理，保證了乘客的安全性和舒适性。
(3)安全壓杠附有軟材料，讓乘客坐着舒适又安全
(4)座椅靠背壓杠通過兩套棘輪棘爪機構來實現壓杠的開合。操作省力,安全性好
(5)座椅骨架結構采用 40×3 和30×3的方管，安全系數高，可靠性好

4、底盤的設計:
(1)根據運行特點，底盤沿導軌做左右滑動。
(2)底盤上設計有防翻輪及防翻保險架，能有效保證乘客安全
(3)為保證回轉部分穩定有效，回轉支承選用 012.40.900.001，與轉盤通過螺栓連接。
(3)零部件進行有限元分析，選取較大的安全系數，确保設計安全可靠,萬無一失。

5.底盤骨架的設計:
(1)根據剛度、強度要求，底盤骨架選用 22#工字鋼焊件而成。
(2) 輪組連接處選用方管及筋闆加強，保證連接安全可靠。

6、承重輪的設計:
(1)承重輪輪子采用聚氨酷材料，運行穩定，耐磨性好。
(2) 承重輪與底盤連接位置可回轉，保證在運行過程中，承重輪始終貼合導軌。

7、機械傳動總體設計
飛碟沿導軌左右擺動:擺動電動機驅動一鍊輪減速一摩擦輪一飛碟左右擺動，飛碟轉盤旋轉:旋轉電機一減速機一回轉支撐一轉盤正反轉動6.2動力系統元器件設計，根據設備運行需求，左右擺動主電機采用 37kW，4 級交流異步電動機。旋轉電機采用 5.5kw，4 級交流異步電動機。